1. Чрез често, интензивно въздействие на натиск
Спукването на маркуча за високо налягане обикновено не се причинява от твърде голямо статично налягане, а е свързано с тежестта и броя на ударите под налягане. По време на работа на строителни машини, внезапното покачване или намаляване на налягането на маслото в маслената тръба ще се случва многократно, което ще представлява често въздействие на налягането върху маслената тръба, което ще доведе до повишено увреждане на масленото уплътнение на всяка част, мехурчета и напукване на маркуча и разхлабеното изтичане на тръбното съединение. Следователно, по време на операцията, лостът не може да бъде твърде остър, трябва да бъде нежен.
2. Използването на температурата на маслото е твърде висока
По време на работа на строителните машини хидравличната система загрява маслото поради загуба на мощност и влиянието на външната температура (особено през лятото) може да доведе до рязко повишаване на температурата на маслото. Колкото по-висока е температурата на маслото, толкова по-лесно старее гумата, толкова по-лоша е еластичността, толкова по-ниска е якостта и уплътнителната способност и маркучът скоро ще се спука. Следователно, по време на работа, когато повишаването на температурата на хидравличната система е твърде високо и твърде бързо, причината трябва да се идентифицира навреме и да се изключи; Лятната работа, особено продължителната работа, трябва да предприеме необходимите мерки за охлаждане.
Jul 18, 2023
Маркучът за високо налягане ще се появи какви щети
Изпрати запитване







